Vorderingen realisatie ijs- en skeelerbaan op het FBK Sportpark Almere

18 februari: Na een geweldige week op de ijsbaan met veel ijsplezier is de aannemer weer hard aan het werk. Het ijs is van de baan. De weg voor het complex wordt aangelegd, de boarding van de 200 meter piste wordt aangebracht, het zand voor de mijnsteenbaan wordt geleverd en de komende weken wordt de stroom aangelegd. Nog een paar weken en dan is het grote werk mogelijk gereed. Een groot aantal mensen binnen en buiten ASV zijn actief bezig om toe te werken naar de oplevering van de ijs- en skeelerbaan en de opening op 21 april.

Dit project is gefinancierd met steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling van de Europese Commissie
'Dit project is gefinancierd met steun van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling van de Europese Commissie'
(meer foto's zijn te vinden in het ASV Album op Picasaweb

27 januari 2012: Iedereen begint een beetje de kriebels te krijgen. De schaatskoorts breekt los. De gemeente en de aannemer doen er alles aan om de 400 meter schaatsbaan gereed te maken voor de komende vorst periode. Alle naden zijn dichtgespoten met een hars. A.s. maandag wordt het water op de 400 meter baan gezet. En dan hopen dat er aan het eind van de week geschaatst kan worden.

De tijdelijk clubruimte en de ASV container met spullen worden volgende week op het terrein geplaatst. De natuurijsbaan commissie is enorm hard aan het werk om het organisatorisch voor elkaar te krijgen om de ijsbaan open te doen.  Vrijwilligers worden gebeld, spullen worden gecontroleerd en draaiboeken in elkaar gezet. Het zou toch geweldig mooi voor ASV zijn als de nieuwe ijsbaan na al die jaren een paar dagen open kan. Het wordt ongetwijfeld improviseren, omdat het nog een bouwterrein is. Maar voor het Almeerse publiek en daarmee ook voor ASV zou het geweldig zijn.

20 januari 2012: Na de winterstop is het werk alweer 2 weken opgepakt. Door het natte weer is o.a. de mijnsteenbaan nog niet gereed. Er kan nog niet geschaatst worden!!! De temperaturen zijn er ook nog niet naar. Tijdens de kerstvakantie heeft de landijsbaancommissie nog wel een inspectie uitgevoerd op het terrein om e.e.a. eens goed te bekijken. De 400 meter baan is voor de 2de maal onder water gezet om de waterdichtheid te testen. Het aansluiten van de folie op de band, zodat het water niet onder de folie wegloopt is besproken. Volgens mij wordt het een mooie waterdichte constructie. In het grasveld is de 9de lichtmast aangebracht, zodat daarmee de 200 meter skeelerpiste goed verlicht kan worden en het binnenterrein bij ijs ook goed verlicht is.  Door het zachte weer begint het grasveld al te groeien. Nog even en de grazers kunnen in de wei. En de aannemer is begonnen met het aanbrengen van het hekwerk en boarding rondom de 200 meter skeelerpiste en het aanbrengen van de start- en finishboog. De oplevering van de werkzaamheden zal mogelijk eind februari worden. De skeelerbaancommissie komt a.s. maandag weer bij elkaar om alle aspecten rondom de skeelerbaan, clubhuis, programmering, exploitatie, sponsoring, opening, afspraken met de gemeente, etc. te bespreken. Een enthousiaste club met mensen, die er voor gezorgd hebben dat de realisatie geregeld werd. O..a. horen daar de gesprekken met de gemeente bij, die regelmatig gevoerd worden. Wij zijn nog op zoek naar nieuwe vrijwilligers die zich willen inzetten op het moment dat de baan gerealiseerd is.  Al met al nadert het einde van de werkzaamheden en kunnen wij ons als ASV ons gaan richten op de opening op zaterdag 21 april. De openingscommissie komt begin februari voor het eerst bij elkaar om het programma te gaan samenstellen. Een onderdeel van de opening is in ieder geval een landelijke baan wedstrijd waarbij alle toppers uit Nederland aanwezig zullen zijn.

Conclusie: de baan is bijna gereed, maar voor mijn gevoel begint nu pas het echte werk voor ASV. Een mooi uitdaging voor onze vereniging.

30 december 2011: De 400 meter baan als test onder water gezet. De pomp doet het goed en de leiding waardoor het water op de baan moet komen ook. Met de aannemer en de landijsbaancommissie van ASV is onderzocht wat de mogelijkheden zijn om bij vorst al te kunnen schaatsen op de 400 meterbaan. Dit wordt met elkaar verder uitgewerkt. Daarvoor is o.a. bij de busbaan de tijdelijke ingang van de ijs- en skeelerbaan verder ingericht. Ook de verlichting op de baan getest. Heel veel mensen in Almere weten dat er een ijs- en skeelerbaan in Almere wordt aangelegd. Nu nog maar hopen op een vorstperiode deze winter. ASV gaat in ieder geval werken aan de opening van de skeelerbaan op zaterdag 21 april.

15 december 2011: Het is regenachtig, koud en guur als we vandaag op de baan komen. Het schaatsen op het Schipperplein wordt afgelast door de scholen, maar het werk door van Kessel op de ijs- en skeelerbaan gaat gewoon door. De hele baan wordt weer volledig ingemeten, maar mijn oog zegt dat alles er helemaal vlak bij ligt. Gelukkig hebben we de landmeters om dat helemaal netjes na te meten. Dat werk gebeurt met grote precisie. Bij een aantal naden in het asfalt geven Jaap Kamp en Nicky Thomassen van van Kessel aan dat het asfalt nog iets bijgewerkt moet worden. Maar voor de rest krijg ik iedere keer al enorm zin om een rondje op skates te gaan rijden op dit mooie complex. Helaas is het daarvoor de komende dagen te nat. De uitstroombak voor het in- en uitlaten van het water wordt geplaatst. Het straatwerk rondom de mijnsteenbaan wordt aangelegd. En voor de kerst wordt het hekwerk volledig afgerond en wordt de ringleiding gemonteerd. De verdere afwerking van de baan, zoals de mijnsteenbaan, de boarding rondom de 200 meterbaan , de 9de lichtmast, etc. worden allemaal in januari uitgevoerd. 

De commissie die zich gaat bezighouden met de opening komt begin januari bij elkaar. We kunnen nog altijd versterking gebruiken om er een mooie happening van de maken. Geef je op bij voorzitter@asv-almere.nl . De opening op zaterdag 21 april valt samen met de start van de Nationale Sportweek.

10 december 2011: Het asfalteren van de baan is gereed. Een enorm oppervlakte is voorzien van strakke vlakke baan. Het was een enorme klus. Om de 400m goed te asfalteren zijn 2 asfaltmachines tegelijk gebruikt. De verdere afwerking van de baan kan nu beginnen. Hopelijk gaat het komende maanden nog goed vriezen.2 december 2011: Vandaag is de toplaag op de 200 meter skeelerpiste geasfalteerd. De baan is nu gereed en ligt er geweldig strak bij. Een man van 68 jaar loopt continu met de rij te controleren of de baan wel vlak is. Overal wordt er gemeten. Na het weekend wordt de 400 meterbaan (weer afhankelijk van het weer) afgemaakt. Als dat allemaal lukt dan kan de aannemer daarna echt verder met het afwerken van de baan, zoals het aanbrengen van de boarding, het aanbrengen van de toe- en afvoer van het water, de folie en afwerking van de mijnsteenbaan,etc. Nog een behoorlijke klus, maar het belangrijkste is volgens mij gedaan.

Interview van Omroep Flevoland met Anton Spaan.

1 december 2011: Vandaag is de onderlaag van de 200 meter piste gelegd. Er wordt nu gewerkt aan het neerleggen van de tussenlaag op de 400 meter piste. De temperatuur is boven de 10 graden, maar nu waait en regent het. Het blijft dus kiele, kiele. In de bouwteamvergadering is door van Kessel en de gemeente besloten om door te gaan en vrijdag direct de tussen- en daarna direct daar achteraan de toplaag op de 200 meter piste neer te leggen. Dat kan alleen als de meetploeg, die de hele nacht hebben doorwerkt om de juiste hoogte meting op de 200 meter piste uit te voeren en hun gegevens ’s ochtends vroeg direct opleveren. Een enorme inzet wordt dus gepleegd door de mannen van van Kessel. Echt een groot compliment waard. Het wordt dus spannend hoe de komende dagen gaan verlopen.

30 november 2011: De aannemer heeft enorm geluk met het weer. Het is de droogste maand in 105 jaar geweest. Dat is de voortgang alleen maar ten goede gekomen. Ondanks een temperatuur van onder de 10 graden is afgelopen dagen de onderste asfaltlaag neergelegd. Een mooi gezicht om de asfaltmachines over de baan te zien gaan. De 400 meterbaan en het binnenterrein van de 200 meterpiste zijn voorzien van een mooie laag asfalt. Of de komende dagen / week ook de tussenlaag en de oh zo belangrijke toplaag worden neergelegd is twijfelachtig. Dan moet de temperatuur echt wel gaan toenemen. De toplaag moet gewoon goed zijn, want daar hangt de komende jaren de kwaliteit van de baan volledig van af. Donderdag weer een gesprek met de aannemer en de gemeente over de voortgang in al zijn facetten.

26 november 2011: De stratenmakers zijn deze week hard aan het werk met het straatwerk rondom de 200 meter skeelerpiste. Het weer blijft gelukkig goed om door te werken. En als precisie werk wordt het ketelzand als ondergrond van de 200 meter piste op de juiste hoogte en de juiste helling gebracht. Op de 400 meterbaan zijn alle trottoirbanden gesteld. Als de temperatuur volgende week wat hoger wordt kan er mogelijk al  geasfalteerd worden. Dat wordt een spannende week. 

Op vrijdag heb ik met de KNSB, INNO Sport lab en Descol (wereldleider in binnensportvloeren) een gesprek gehad over het aanbrengen van een topsport toplaag op de 200 meter skeelerpiste. Er is nu een onderzoekfase afgesproken, waarbij studenten onderzek gaan uitvoeren naar grip (stroefheid), snelheid en veiligheid van diverse toplagen in relatie tot het inline skaten. Dit onderzoeksvoorstel wordt door INNO Sport uitgewerkt.

OPROEP!!! Wie wil er meehelpen om de opening groots te organiseren? Een voorlopige datum is vastgelegd op zaterdag 21 april.

Er wordt gedacht aan een baanwedstrijd met de KNSB, clinics voor kinderen en volwassenen, toertocht, Women on Skates, receptie, muziek, etc. Geef je op via secretaris@asv-almere.nl.

17 november 2011: De foto’s zijn mistig, maar de vorderingen op de skeelerbaan allerminst. Het hekwerk om de baan is nu grotendeels geplaatst. En er is begonnen met het straatwerk rondom de 200 meter skeelerpiste. Daarmee wordt het ontwerp van de piste nog duidelijker. Vandaag ook kennis gemaakt met de manager van Almere City FC,  Dirk van der Pool. Een goed gesprek. Tevens een rondleiding gegeven aan Hans van Os, bestuurslid van de Europeesche skeelerbond. Die was zeer tevreden zoals de baan er bij komt te liggen.

12 november 2011: Deze week zijn de banden geplaatst op de skeelerbaan en is het ketelzand op de 200 meter skeelerpiste is de juiste vorm neergelegd. Op woensdag heeft er een overleg met mylabs, de gemeente en de aannemer plaatsgevonden om de juiste configuratie voor de tijdwaarneming te bespreken. Mylabs dient nu een offerte in en deze wordt dan aan ASV voorgelegd.Als het weer zo goed blijft als afgelopen weken dan wordt er mogelijk eind nov. / begin december begonnen met het asfalteren van de baan. Op zaterdag stonden weer ca. 20 ASV-ers bij de baan om de vorderingen te volgen. Weer een rondje over de baan gemaakt met uitleg wat er allemaal gaat gebeuren.
Behalve op de technische zaken kwam Maxime Gorter al met een vraag over het rijden van wedstrijden in een competitie. Dat is nu een mooie ontwikkeling.

3 november 2011: Op zaterdagmorgen 12 november van 11-12 uur wordt er voor ASV-ers en andere belangstellenden weer een rondleiding over de ijs- en skeelerbaan gegeven (neem laarzen mee). De realisatie van de ijs- en skeelerbaan vordert goed door het mooie weer. Al het schuimbeton is gestort. Dankzij het mooie weer is dit mogelijk geweest. Op de 200 meterbaan wordt in de bochten piepschuim geplaatst en daaroverheen enorm veel ketelzand gestort. Dit is nodig om het asfalt in de bochten onder afschot (helling) te kunnen neerleggen. Tussen de binnenkant en de buitenkant van de baan is op zijn hoogst in de bocht een niveau verschil van 95 cm. Er zijn onder het schuimbeton een flink aantal mantelbuizen geplaatst voor de stroomvoorziening en de tijdwaarneming.
Vandaag is de stratenmaker aan de slag gegaan met het aanleggen van de betonbanden aan de binnenkant van de 400 meterbaan.
Het is mooi om te zien hoe de werkzaamheden iedere week weer enorm opschieten. Als het weer blijft meewerken dan gaat begin december het asfalt erop.  De gesprekken met de gemeente en de aannemer verlopen goed. Er is genoeg ruimte om met elkaar aanpassingen door te spreken.

23 oktober 2011: Het schuimbeton is afgelopen week in de 400 meter-baan aangebracht. Na een eerste laag van licht schuimbeton is deels ook de schuimbeton van een zwaardere kwaliteit aangebracht. Daarmee wordt voldoende tegendruk gecreëerd om het geheel op zijn plaats te houden.
Op de 200 meter-baan komt er eerst een laag van EPS (piepschuim). Dit wordt rechtstreeks van de fabriek naar de baan gebracht. Het is nog warm als het van de vrachtwagen af komt. Daarboven komt een dikke laag schuimbeton. In de bochten is dit dikker, omdat de bochten hier oplopend zijn. Het aanbrengen van het schuimbeton duurt tot het einde van komende week. Dit kan alleen gebeuren als het redelijk droog blijft. De voortuizichten voor deze week zien er gelukkig goed uit.

Vlak voordat het schuimbeton werd aangebracht is er nog een aanpassing in het ontwerp voor de tijdwaarneming doorgevoerd. Er zijn nog extra mantelbuizen aangebracht , om er voor te zorgen dat de tijdwaarneming op diverse plaatsen goed met elkaar verbonden kan worden. sDit n.a.v. het gesprek wat er vorige week heeft plaatsgevonden tussen ASV, KNSB, INNO sportlab en de bondscoach Inline-skaten. Een goed gesprek, waarbij er vooral werd gekeken naar het te creëren ideaal beeld. Dat is in Almere nu niet mogelijk, maar wie weet in de toekomst wel. Een wens vanuit de bondscoach is een overkapping van de 200 meter-baan. Hiermee is bij de bouw al rekning gehouden.

Maandag 24 december is er een oriënterend gesprek met de KNSB, gemeente Almere en de provincie Flevoland over het kandidaat stellen van Almere voor het WK Inline Skaten in 2015 of 2016.21 oktober 2011: Impressie filmpje van de ijs- en skeelerbaan zijn te vinden op de inderstaande links:

Het programma waarmee je de virtuele maquette zelf kunt ervaren kun je hier downloaden. Het vereist een computer met een redelijk goede videokaart, aangezien het geen filmpje is maar een simulatie waar je zelf doorheen kunt lopen en vliegen. Met het programma kun je zelf ook filmpjes en screenshots maken voor gebruik bij presentaties of op websites. 

15 oktober 2011: Interview met Anton Spaan door Omroep Flevoland over de vorderingen van de IJs en skeelerbaan. http://www.omroepflevoland.nl/Nieuws/85070/bouw-ijs-en-skeelerbaan-gaat-voorspoedig

14 oktober 2011: De start van de bouw is vandaag met een officieel tintje van staart gegaan. Wethouder René Peeters heeft het bouwbord onthult. Mensen van de gemeente, de provincie, ASV, KNSB, Oranjewoud en van Kessel waren aanwezig. Het was prachtig weer en de aannemer was hard aan het werk met het aanbrengen van het schuimbeton als onderlaag voor de 400 meter baan. Het aanbrengen duurt t/m woensdag, waarna de 2-de (zwaardere) laag van schuimbeton opgebracht gaat worden. Daarna wordt het schuimbeton aangebracht op de 200 meterbaan. Met dit mooie weer wordt er dus weer flink tempo gemaakt. De contouren van de baan worden nu echt goed zichtbaar.

De oplevering van het totale complex is verschoven naar 1 februari 2012.
Naast het complex is een tijdelijke landijsbaan aangelegd, zodat er hoe dan ook bij vorst geschaatst kan worden.
Op donderdag hebben Henk Klein Poelhuis en Anton Spaan de voortgang van de werkzaamheden weer doorgesproken met de directievoerder van de gemeente en de aannemer.
Er is vrijdag in Heerenveen overleg geweest tussen Innolab Sport, de KNSB en de bondscoach van het Inline-skaten over het aanbrengen van het tijdwaarnemingssysteem in zowel de 200 en de 400 meter baan. Een leuk gesprek, waarbij de ultieme wensen op tafel kwamen. Dit is uiteraard allemaal niet in één keer mogelijk, maar mogelijk in de toekomst wel.
De ultieme wens van de bondcoach was ook een overkapping over de baan. De onafhankelijkheid van het weer in Nederland, maakt het altijd trainen mogelijk. In het buitenland zijn al diverse overdekte banen. In Nederland nog niet. Zo blijft er altijd wat te dromen over!

8 oktober 2011: Op maandag zijn de 8 lichtmasten rondom de mijnsteenbaan geplaatst. Daarmee wordt de ijsbaan echt goed zichtbaar in het veld. De onderlaag van puin voor de mijnsteenbaan is volledig gestort. Als het gaat vriezen moet er op de mijnsteenbaan een klein laagje water komen te staan. Na een paar nachten met vorst moet dit dan goed bevroren zijn.
Omdat de eindoplevering van het gehele complex verschoven is naar 1 februari is met de grond wat uit de 200 meter skeelerpiste komt een tijdelijke ijsbaan neergelegd in het veld naast de definitieve locatie. De gemeente zorgt hiermee voor dat er in ieder geval deze winter bij een vorstperiode geschaatst kan worden. Op donderdagavond is er een rondleiding gegeven op de ijs- en skeelerbaan. Er waren 20 enthousiaste ASV-ers op af gekomen. De opbouw van de ijsbaan met de mijnsteenbaan, de 400 meterbaan en de 200 meter piste zijn toegelicht. Tevens de ontwikkelingen rondom het clubhuis en de innovaties op het gebied van de toplaag en de tijdwaarneming in relatie tot een mogelijke kandidaat stelling voor het WK Inline Skaten. Afgelopen week is het weer omgeslagen en was er de eerste ‘onwerkbare’ dag. Hopelijk blijft de herfst een beetje droog, want de komende weken worden cruciaal met het storten van de schimbeton onderlaag. 

30 september: Ook deze week is er door het mooie weer hard gewerkt aan de skeelerbaan. Zowel de 400 meter ijs- skeelerbaan, de 200 meter skeelerpiste en de omliggende mijnsteenbaan zijn goed zichtbaar. De riolering wordt aangelegd, het puin op de mijnsteenbaan wordt aangebracht. 

24 september: Het was goed weer en er is met veel materiaal aan de ijs/skeelerbaan gewerkt. Op de foto is de dijk rondom de baan goed te zien. De contouren van de 400 meter- baan worden duidelijk. De aannemer is het laatste deel nog aan het uitgraven. Aan de achterkant van het complex worden de vijver partijen uitgegraven voor het in- en uitlaten van het water. Als het graafwerk de eerste onderlaag van gebroken puinsteen al aangebracht.
Afgelopen dinsdag is ijs/skeelerbaancommissie bij elkaar gekomen. De commissie bestaat uit Jaap Manshanden (voorzitter ASV / landijsbaan), Henk Klein Poelhuis (bestuurslid , bouwteam, advies landijsbaan), Dingeman Lievense (lid commissie, overleg gemeente, advies landijsbaan), Bert Groot Roessink (lid commissie), Oebele Hoekstra (clubhuis), Paul Nijssen (overleg gemeente, clubhuis), Jakob Louw (bouwteam), Reimond Went (extern adviseur) en Anton Spaan (voorzitter skeelerbaancommissie, bouwteam).
Wil je op een of andere manier bij de ontwikkeling van de ijs- en skeelerbaan betrokken worden meld je dan aan. Wij zijn nog op zoek naar iemand die zijn financiën of communicatie expertise kan inbrengen. Ook als je het leuk vindt om bij andere zaken rondom de ijs- en skeelerbaan te helpen kun je je aanmelden. Meld je aan bij anton@asv-almere.nl of bel met 06-188 288 75.

17 september: Afgelopen week was het redelijk weer en is aannemer van Kessel hard aan de slag gegaan met de aanleg van de skeelerbaan. De grond wordt uitgegraven voor de 400 meter baan.
Maandag heeft er een gesprek ASV, Pitch & Putt organisatie en de gemeente  plaatsgevonden. De mogelijkheden worden verder onderzocht of er een gezamenlijk clubhuis met de Pitch & Putt gerealiseerd kan worden. Dit biedt kansen voor ASV.
De KNSB is door de internationale skatebond benaderd om in 2015 of 2016 het WK inline skaten in Nederland te organiseren. http://schaatsen.nl/nieuws/2011-09-08-knsb-wil-wk-inline-skaten-organiseren. ASV heeft bij de KNSB aangegeven  (met steun van de gemeente en de provincie) zich mogelijk kandidaat te willen stellen  voor dit WK in Almere. Daarover zal een gesprek met de KNSB plaatsvinden om vooral te achterhalen wat het organiseren van een WK in gaat houden. Verder wil de ASV zich in ieder geval kandidaat stellen om voor de 2de keer in 2012 het KPN NK op de weg in het stadscentrum te organiseren.

7 september 2011: is aannemer van Kessel begonnen met het opbouwen van de bouwkeet op het Fanny Blankerks Koenpark voor de aanleg van de ijs- en skeelerbaan aan de Competitieweg. Een mooi moment voor de Almeerse Schaatsvereniging.

16 augustus 2011: Voorbereidingen aanleg combibaan gestart. De voorbereidende werkzaamheden voor de ijs-/ skeelerbaan in het sportpark Fanny Blankers-Koen zijn gestart. De 400 meter lange baan zal naar verwachting in december open gaan voor de eerste schaatsrondjes.Lees er meer over: www.almere.nl

23 juni 2011: Almere krijgt een ijs- en skeelerbaan op het Fanny Blankers Koen sportpark. De gemeenteraad heeft hier donderdagavond 23 juni 2011 mee ingestemd. Voor de aanleg wordt ruim € 800.000 uitgetrokken. Dit wordt betaald uit subsidie van het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling.

De komst van een ijs/skeeler combinatie baan in het FBP-sportpark moet voor ASV echt een bekroning worden. De verwachtinbg is dat deze nog dit jaar gerealiseerd wordt zodat we komend winter al beschikken over een landijsbaan. Het wordt een 400 meter-baan die zomers een inline-skatebaan is en ’s winters als landijsbaan gaat fungeren. En daar binnenin komt een 200 meter skeelerpiste met oplopende bochten. Dat wordt een echte wedstrijdbaan die voldoet aan alle internationale eisen om later een EK of mogelijk een WK te kunnen organiseren. Daarmee hoopt ASV de komende jaren flink te kunnen groeien als vereniging en naast de schaatsers ook echte inline-skaters aan te kunnen trekken. Gezien de vele reacties denkt het bestuur van ASV dat er een grote potentie voor groeimogelijkheden voor het inline-skaten in Almere aanwezig is. ASV is trots op deze ontwikkeling en hoopt dat de vereniging de komende jaren vele nieuwe leden kan verwelkomen.

Natuurlijk hoopt ASV dat het de komende winter flink gaat vriezen. Na twee winters zonder landijsbaan verlangt ASV naar veel schaatsplezier in een veilige omgeving voor de Almeerders op de landijsbaan. Het is een vereniging met lef en ambitie en zich sterk maatschappelijk inzet.

Link omroep Flevoland en persbericht: http://www.omroepflevoland.nl/Nieuws/82245/deze-winter-weer-eigen-ijsbaan

Raadsvoorstel RV-34 Realisatie ijs- en skeelerbaan RV

21 maart 2011: Dinsdag 22 maart om 17 uur geeft wethouder René Peeters een toelichting op de ontwikkeling van de combi skeeler/schaatsbaan in Apollo Hotel (Koetsierbaan 2 , Almere Stad) René Peeters. Tevens worden daar de sponsorcontacten voor het KPN NK Inline-Skaten en het Breijer SkeekErevent Almere ondertekend.

9 maart 2011: Europese bijdrage via het programma Kansen voor Flevoland toegekend. Het gaat om twee initiatieven in Almere en één in Dronten. Zij ontvangen in totaal ruim 4.4 miljoen euro. De Almeerse Multifunctionele Sportaccommodatie krijgt 800.000 euro voor een skeeler-/schaatsbaan en voor verenigingsfaciliteiten in het Fanny Blankers-Koen Park.

17 januari 2011: De komst van een nieuwe ijs- en skeelerbaan in Almere is een stap dichterbij. Het college van burgemeester en wethouders heeft hiervoor een definitieve subsidieaanvraag ingediend bij het Europees Fonds voor Regionale Ontwikkeling. De 400 meter lange schaatsbaan van de Almeerse Schaats Vereniging komt te liggen op het sportpark Fanny Blankers Koen. De vereniging zit al enkele jaren zonder, sinds ijsbaan De Pinguïn plaats moest maken voor de uitbreiding van de hockeyvereniging. De totale kosten voor aanleg van de nieuwe combibaan bedragen bijna één miljoen euro.

Het ontwerpvoorstel behelst: een 400 meter skeelerbaan en de 200 meter skeelerpiste met oplopende bochten. Het geheel kan onderwater gezet worden waardoor er een grote landijsbaan gecreëerd wordt.

Interview met door omroep Flevoland met Anton Spaan over de Combibaan: schaatsbaan-is-een-stap-dichterbij.

Geplande locatie: Fanny Blankers Schoen Park (het grijze gebied op de google maps foto hieronder).

Grotere kaart weergeven

- Artikel in de Almere Vandaag: Vandaag Skeelerbaan.pdf